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福布斯评车:世界上最昂贵的十款名车

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发表于 2005-8-1 01:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

福布斯不仅评人,而且还评车。不过,福布斯每年公布的全球富翁中或多或少总能看 见中国人的身影,但是在车这方面,世界上最昂贵的汽车却还没有中国车的份儿。这并不 影响中国有人买这些世界上最昂贵的车,在北京街头我们还是能看见这些车的身影法拉力 Enzo,67万美元 关于Enzo的评论,说它不如以前的法拉力公路车那样靓丽。但是他们忽略 了一点   法拉力历史上所有最棒的汽车首先都是一辆赛车。所以Enzo,以它最独有的外貌和从 一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,几乎是忽略了美学作用,倾心的被塑造成 只为一个目标而存在的汽车——那就是速度!法拉力力求使之不管是在弯角还是在直道上 都成为超越巅峰的典范。而法拉力的忠实车迷似乎也完全领会了这一终极目标,因为几乎 所有的399Enzo已经在几天内被提前预订一空。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:17:29 | 显示全部楼层

宾利Azure终极系列,38万美元   Azure似乎要说再见了,因为宾利正准备在这个秋天推出全新的大陆GT。Azure绝 对是一款高贵的汽车(当然也有最高贵的价格),但是他正变得越来越稀有——仅仅还 会生产50辆终极系列。由于其具有收藏价值的特点——如18英寸的车轮,Mulliner徽 章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰),收藏家们正对它 极力追捧。同时,具有2.5吨重量的Azure还较其他跑车不同的地方是难能可贵的拥有 稳定的轴承,这仍然无碍于它能够轻松达到150迈的极速

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:18:44 | 显示全部楼层

PaganiZonda跑车,最低35万美元   下个星期,Pagani将在2003年日内瓦汽车展上推出这款车型。虽然还没有正式 发售,但是Pagani已经开始限量销售Zonda的双门版本(在美国只有1个经销商,位于 纽约的长岛)。即使销量有限,Zonda也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉力制造 赛车的Modena设计工作室制造。Modena工作室已经在它上面使用了最先进的跑车技 术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。只会发售40辆,而且全部现 金交易。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:20:57 | 显示全部楼层

劳斯莱斯幻影,35万美元   现在劳斯莱斯品牌正由宝马经营着,这使得这个老牌的汽车制造商正迅速地 从传统的手工作坊生产向高科技发展。新的幻影(2003年全球将发售1000辆,并且 有传言称所有车辆都将通过订购发售)拥有相当强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只 需在5.7秒内就可以使这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。同时,幻影还拥有一些 可喜的特点,像是车门内镶的雨伞,运作打开后可以防止弄湿汽车内部。我们最欣赏 的一点是:车门是从中部打开的,使得进入后座相对容易一些

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:22:15 | 显示全部楼层

Maybach57、62,31万美元-36.1万美元   Maybach在2003年内生产的1000辆汽车已经销售殆尽,而且我们也都相当清楚 它如此受欢迎的原因——没有历史。确切地说,Maybach曾经在20世纪20年代制造 过。但是,和劳斯莱斯或者宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的,而这正是 一些客户所需要的。后排一流的枕木座位,可以调节色调和透明度的玻璃天窗,香 槟冷冻器,漆光的开关和按键,特别根据客户要求定制的电子设备,驾驶与乘客之 间宽广的空间,当然还有双涡轮12汽缸引擎,这一切的一切都在赋予着它的完美。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:24:20 | 显示全部楼层

蓝博基尼Murcielago,27.3万美元   现在法拉力已经开发了价值67万美元的Enzo,一辆时速能达到接近220迈的汽车。 拥有208迈最高时速的Murciélago是否就已经沦为第二等了呢?或许,这又是一个便 宜货?同时,驾驶任何一辆时速超过150迈的汽车在开放的公路上奔驰都是一件生死时 速的事情。谨慎的做法是在一个足够开阔的地方享受它给你带来的极速感受,如果你 能找到的话。幸运的是,Murciélago的12缸引擎,6极变速箱和完美的操纵性都将使 你血液沸腾,即使是在高速公路那种速度之下。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:25:54 | 显示全部楼层

保时捷Carrera GT,25万美元-30万美元   几年以前,CarreraGT的雏形就已经初步显露出来了;现在这一切都将很快成 为现实,挟着超过600马力,中置的10缸引擎的CarreraGT将在下个星期的日内瓦揭 开面纱。它的5.7升的排量超越了保时捷赛车传统的5.5升排量,并使GT在少于4秒的 时间内就可以提速到60迈,同时保证了205迈的极速。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:27:33 | 显示全部楼层

奔驰SLR,25-45万美元   麦克拉伦车迷应该知道麦克拉伦仍然在和奔驰的赛车部门合作。SLR方面麦克拉 伦在碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上也发挥了巨大的协助 作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。但是,当这辆汽车终于在今年 的晚些日子发售时,消费者将发现一些在其他梅塞德斯汽车上无法见到的特点,如碳 纤维座椅结构,根据驾驶改变的头灯,还有在4.2秒从零提速到60迈以及近200迈的极速。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:28:48 | 显示全部楼层

Aston Martin征服,23万美元   对Aston正如对宾利和蓝博基尼一样——最大的威胁是汽车制造商将于今年 底和明年初推出的新的低于20万美元的车型。同时,对于那些不喜欢便宜货的购 物者而言,还有华丽的征服可以选择。这辆汽车拥有完美的12汽缸引擎和6极手动 传动,造就了惊人的动力和加速度:从零到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。 更可喜的是低挡时引擎那深沉的咆哮。没有什么比这个更让人激动的了。

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 楼主| 发表于 2005-8-1 01:32:36 | 显示全部楼层

宝马Alpina跑车 (13.75万美元)      和举世瞩目的M系列不同,Alpina是对德国跑车和几乎全欧洲的公路宝马 车的一种小小改变。由于今年7月在美国正式发售,现在美国人已经能拥有一 辆555AlpinaZ8s了,即使标准的Z8已经停止生产。Alpinas拥有独特的配置一 个相对于原Z8更小型的V8引擎和更低扭矩配合的“手动”传动装置。这直接导 致了一辆较温和但是更适合日常驾驶的Z8汽车。更独特的是,在原有华丽Z8内 饰和装饰的基础上用更好的皮革和装饰进行的精心修饰。

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