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楼主: 小索

[原创]《头文字D》—Initial D (车手,赛车,山道。。。资料)

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:24:54 | 显示全部楼层
FD3S 驱动方式:FR--Front Engine, Rear Wheel Drive(前置引擎,后轮驱动) 引擎模式:TURBO(涡轮增压) 型号: FD3S 车长: 4280mm 车宽: 1760mm 车高: 1230mm 最大马力: 350ps/6,500rpm 最大转矩: 30.0kgm/5,000rpm 驱动模式: FR FC3S的改良版,其最大马力达350匹,加上其低重心前后重量平均,是一部被誉为转向性能最好的跑车。
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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:25:33 | 显示全部楼层

须藤京一 ( Sudou Kyouichi) 车手实力指数:★★★★★★★★☆☆☆ ☆ 名言:就当是上一课吧 驾驶:LANCER EVOLUTION III 常跑山路:依吕波 所属车队:东堂塾(原来)、日光Emperor 喜欢的东西:爱车黑色的EVOⅢ。 唯一的弱点:右转弯。 一直以来的愿望:赢过高桥凉介 Emperor的首领,为人冷静,飞车技术高超,自一年前败给“赤城之白彗星”-- 高桥凉介后,便苦练赛车技术,希望一雪前耻。他带领Emperor入侵群马地区,目的就是要再度挑战高桥凉介。“追求绝对的速度才是赛车运动”是须藤所秉持的信念,但是却被凉介的「山路哲学」打败了。值得注意的是,须藤京一是首个击败拓海的人,可见他的实力强横,绝对不容忽视。同时也让没有换成超级赛车引擎的86报废。他和拓海始终有一场没有结局的比赛,也是他让拓海改变了对赛车的态度,从而明白了自己要的是什么。 现今坐车:LANCER GSR EVOLUTION III[CE9A](生产商:MISUBISHI MOTORS)

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:26:11 | 显示全部楼层
CE9A 驱动方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive(前置引擎,四轮驱动) 引擎模式: TURBO(涡轮增压) 型号: Lancer Evolution III CE9A 车长: 4310mm 车宽: 1695mm 车高: 1395mm 最大马力: 270ps/6,250rpm 最大转矩: 31.5kgm/3,000rpm 驱动模式: 4WD 它是为赢取拉力赛而设计的跑车,当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个4WD引擎。
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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:26:48 | 显示全部楼层

中里 毅 ( Nakazato Takeshi) 车手实力指数: ★★★★★☆☆☆☆☆☆ ☆ Age: (暂缺) 车手外号:(暂缺) 常跑山路: 妙义山 所属车队: 妙义Night Kids 讨厌的东西:漂移,同是队友的慎吾 喜欢的东西:爱车黑色的R32-GTR 得意技:GTR的GRIP走法 所属车队:Night Kids 个性:十分冲动,经常与队中的慎吾经常发生争吵 妙义飞车队Night Kids 的Leader,浓眉大眼,个性有点爆裂加冲动;被喻为妙义山最快的飞车高手,他本来也是一个喜欢漂移(drift)的车手,但一次惨败于GT-R的经验将他的飞车理念完全改变。他认为无论车手技术有多高,也受制于车的极限;从此,他钟情于BNR32Skyline GT-R 的纯赛车血统,大马力引擎,ATTESA E-TS四轮驱动;并深信以四驱全时间抓紧地面过弯,远比花巧的FR漂移优胜。他和拓海之战可算是一场“不漂移”对“漂移”之战。 现今坐车: SKYLINE GT-R V·spec II [BNR32] (生产商: NISSAN)

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:27:22 | 显示全部楼层
R32-GTR 驱动方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive(前置引擎,四轮驱动) 引擎模式:TURBO(涡轮增压) 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得“无敌战神”及“公路之王”的美誉。它外表与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,无论直路或弯角,表现同样出色。 赛车资料 车身编号 BNR32 车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340 前轴长/后轴长(mm) 1480/1480 刹车 前碟后鼓 空车重(kg) 1480 引擎编号 RB26DETT 引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO 发动机容积(cc) 2568 最大马力 280PS/6800rpm 380PS(改装后) 最大扭力 36.0KGM/4400rpm 驱动型式 4WD 轮胎(前后) 225/50R16 92V
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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:28:36 | 显示全部楼层

庄司慎吾(ShoujiShingo) 车手实力指数:★★★★☆☆☆☆☆☆☆☆ Age:21 车手外号:(暂缺) 常跑山路:妙义山 所属车队:NightKids 座驾:HONDACIVICEG-6 名句:用什么方法也好,我一定会赢! 喜欢的东西:不明 讨厌的东西:中里毅(那干麻还和他一起观战…) 得意技:胶带殊死战左角煞车 其他:认识沙雪 妙义NightKids第二把交椅,驾驶经过改装的本田思域,技术很好,在队中速度仅次于中里毅。视中里毅为敌,经常想取代其首领地位。庄司慎吾人格卑劣,为人奸险,为求达到目的不择手段,堪称车坛败类!对拓海一战中,他终于尝到教训。 现今坐车:CIVICSiRII[EG6](生产商:HONDA)

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:34:35 | 显示全部楼层
EG6 驱动方式:FF--FrontEngine,FrontWheelDrive(前置引擎,前轮驱动) 引擎模式:NA(自然吸气) 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休,可算是Trueno和Levin的宿敌. EG-6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它拥有VTEC(VariablevalveTimingandliftElectronicControl)引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度.使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC汽车一直也广受车主欢迎. 赛车资料 车身编号EG-6 车长/车宽/车高(mm)4070/1695/1350 前轴长/后轴长(mm)1475/1465 刹车前碟后鼓 空车重(kg)1040 引擎编号B16A 引擎型式直列式4气缸DOHCVTEC 发动机容积(cc)1595 最大马力170PS/7800rpm 最大扭力16.0KGM/7300rpm 驱动型式FF 轮胎(前后)195/55R15
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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:36:54 | 显示全部楼层

佐藤真子(SatouMako) 实力指数:★★★★★★☆☆☆☆☆☆ Age:21 车手外号:碓冰ImpactBlue 常跑山路:碓冰 驾驶:NISSANSILEIGHTY[RPS13] 名句:我常看到有些车子,在一般的道路上胡乱开快车…真是令人讨厌… 喜欢的东西:FC的车,池谷 讨厌的东西:穿高根鞋 得意技:碓冰岭C121高速漂移 所属车队:BLUEIMPACT Else:视高桥凉介为偶像 她是碓冰最快的飞车手(也可能是群马最快的女飞车手)。她爱上飞车的原因,主要是数年前在偶然的机会下观看飞车比赛,被高桥凉介的魅力所吸引,于是毅然考取车牌,苦练技术,加上好友沙雪从旁协助,遂取得今日成绩。真子飞车技术高超,但对机械理论却一窍不通(与拓海一样),汽车的改装全由沙雪包办,因此真子初学飞车时已与沙雪一起,形影不离,互相补足,成为碓冰最快组合--“飞跃之蓝”。真子负责驾驶,沙雪负责导航,两人配合相当默契。两人本来有不再赛车的念头,但是在遇上takumi之后,又重新发现了驾驶的乐趣。到现在都没有交过男友。喜欢池谷,却阴错阳差错过了两人的好姻缘。她的搭档沙雪的个性倒是十分活泼开放。由于是女车手出身,因此在赛车这个男人的世界里,两人的人气极旺,因此电影版《飞跃之蓝》就是专门讲述她们的故事的。 现今坐车:SILEIGHTY[RPS13](与沙雪合资买的)

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:37:45 | 显示全部楼层

RPS13 驱动方式:FR--FrontEngine,RearWheelDrive(前置引擎,后轮驱动) 引擎模式:TURBO(涡轮增压) 沙雪(右) Age:21 体重:49kg 喜欢:美男子,拓海 讨厌:飚车的初学者 名句:这个初学者一定是离合器放得太快,车子才停成这样子的。 你能通过……这一关吗? 得意技:全都很纯熟 其他:认识慎吾 驾驶:真子的副座驾驶:NISSANSILEIGHTY[RPS13

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 楼主| 发表于 2005-8-12 20:38:40 | 显示全部楼层

赛道介绍 下面是一些主要赛道的介绍,在这里我就不介绍小圆岭的赛道了。其他的大的赛道我就把相关的赛道重点给大家秀一下,后面的三个赛道没有详细的介绍,最近的更新中没有找到有关的资料。至于其他的赛道,已经到了茈城的了,在我找到其他的高手的分析介绍之后,尽快的汇集在这里放送给大家。 在这里向大家抱歉的说:下面的文字有些是繁体的,因为要贴的东西实在太多,所以我没及时更改了,望原谅!

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